Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV nhiệm kỳ 2020-2025 xác định: Xây dựng KKT Cửa khẩu Móng Cái và KKT Vân Đồn là 2 mũi đột phá chiến lược. Qua đó, tạo tuyến hành lang phát triển kinh tế phía Đông của tỉnh với nền tảng là công nghiệp công nghệ cao, du lịch biển đảo đẳng cấp, quy mô, phát triển chuỗi đô thị thông minh.
Cụ thể hóa Nghị quyết của Đại hội XV của Đảng bộ tỉnh, TP Móng Cái đã phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành liên quan lập, điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT Cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040 và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 368/QĐ-TTg ngày 16/3/2021.
Trên cơ sở quy hoạch, các đơn vị liên quan đang tích cực triển khai lập quy hoạch các phân khu chức năng, với mô hình cấu trúc của KKT Cửa khẩu Móng Cái gồm 3 hành lang (hành lang đô thị, dịch vụ dọc quốc lộ 18; hành lang du lịch, nông nghiệp và dịch vụ cảng; hành lang sinh thái và biên giới), 2 vùng phát triển động lực (TP Móng Cái; Khu đô thị – Công nghiệp cảng biển Hải Hà). Cấu trúc phát triển không gian chia thành 5 khu vực chính: Khu A – Khu trung tâm TP Móng Cái; Khu B – Khu vực Hải Hà; Khu C – Trung tâm dịch vụ tích hợp; Khu D – Khu vực du lịch biển đảo phía Nam; Khu E – Dịch vụ thương mại vùng biên và phát triển nông thôn mới.
Chủ tịch UBND TP Móng Cái Hồ Quang Huy cho biết: Thành phố đang tập trung rà soát các dự án trên địa bàn cũng như quỹ đất để tích hợp lập các quy hoạch phân khu. Qua đó, lập danh sách thu hút các dự án đầu tư mới trên tinh thần định hướng của điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT Cửa khẩu Móng Cái đến năm 2040.
Trước định hướng phát triển của trung ương, thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh đã dành nhiều nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội cho KKT Cửa khẩu Móng Cái.
Cùng với đó, tỉnh kêu gọi, thu hút nhiều nhà đầu tư chiến lược (Vingroup, Sun Group, FLC, T&T, Ecoland, Amata, Bến Thành Holdings…) đến nghiên cứu, tìm hiểu, đề xuất ý tưởng đầu tư các dự án quy mô lớn, đột phá tại KKT Cửa khẩu Móng Cái, từ đó đã tạo điều kiện thuận lợi để TP Móng Cái được công nhận là đô thị loại II vào năm 2018.
Tại KKT Vân Đồn, sau khi điều chỉnh Quy hoạch xây dựng chung KKT Vân Đồn được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt (Quyết định số 266/QĐ-TTg ngày 7/2/2020), một loạt dự án của các nhà đầu tư chiến lược tại KKT Vân Đồn đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư, trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.
Điển hình như Dự án Bến cảng cao cấp Ao Tiên – Vân Đồn tại xã Hạ Long của Công ty TNHH MTV Du lịch Mai Quyền; Dự án Tổ hợp khách sạn và căn hộ nghỉ dưỡng cao cấp Ao Tiên – Cát Linh Vân Đồn tại xã Hạ Long của liên danh nhà đầu tư Công ty CP Cát Linh Vân Đồn và Công ty TNHH MTV Du lịch Mai Quyền. Đây là 2 dự án có tổng vốn đầu tư trên 4.500 tỷ đồng, trong đó Bến cảng cao cấp Ao Tiên – Vân Đồn 613 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2022; Tổ hợp khách sạn và căn hộ nghỉ dưỡng cao cấp Ao Tiên – Cát Linh Vân Đồn 3.900 tỷ đồng, dự kiến đi vào hoạt động đầu năm 2024.
Để khẳng định quyết tâm xây dựng KKT Vân Đồn là một trong 2 mũi đột phá phát triển của tỉnh, ngoài 2 dự án trên, các dự án đã được hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng hiệu quả (Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn), trong năm 2021 tỉnh đang quyết liệt chỉ đạo hoàn thành tuyến cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên, góp phần hoàn thành tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái.
Cùng với nhiều dự án hạ tầng dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng chất lượng cao của nhà đầu tư chiến lược đang được đẩy nhanh tiến độ, tỉnh đang dành nguồn ngân sách tỉnh tiếp tục đầu tư tuyến đường trục chính trung tâm khu đô thị Cái Rồng giai đoạn 2 và nâng cấp, mở rộng tuyến tỉnh lộ 334 từ Khu đô thị Ao Tiên đến Khu công viên phức hợp giải trí casino. Sau khi 2 dự án này hoàn thành sẽ tạo sự kết nối giao thông đồng bộ, thông suốt giữa các dự án dịch vụ, du lịch, đô thị tại nội đảo Cái Bầu, hứa hẹn thu hút, đẩy mạnh công tác đầu tư vào KKT Vân Đồn.
Với sự định hướng, quan tâm đầu tư của trung ương và tỉnh, KKT Cửa khẩu Móng Cái và KKT Vân Đồn sẽ có đà phát triển mạnh mẽ, góp phần hiện thực hoá mục tiêu phát triển tỉnh Quảng Ninh nhanh, mạnh, bền vững, trở thành cực tăng trưởng phía Bắc của quốc gia.
Nguồn: baoquangninh